Avec une tenue de route sûre et efficace, la MGB prodigue des sensations de conduite typiques d’une voiture de collection tout en restituant un touché très moderne. Aujourd’hui, la MG B est une voiture ancienne facile à vivre : très fiable, facile à entretenir, elle sait être confortable et suffisamment véloce tout en flattant le collectionneur par son design et ses sensations.
[tabby title= »Jantes »]
Jantes alliage JBW
Résistantes et légères, les jantes Minilite pour MG B permettent de monter des pneumatiques de 175 ou 185mm, aptes à supporter un usage sportif. Attention toutefois sur les largeurs importantes (Supérieures à 5,5 pouces) les jantes risquent de frotter sur les bord intérieurs des ailes arrières[displayProduct type= »list » category= »mg-jal-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Jantes alliage Maxilite
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Jantes à rayons MWS
MWS a poursuivi la fabrication des jantes à rayons Dunlop après leur cessation d’activité. Un large choix de jantes à rayons pour MG B est proposé ici: de la XW515 en 14×4,5 pouces, monte d’origine de la MG B, jusqu’au 15×5,5 destinées aux amateurs de restomod. Attention toutefois: toute monte supérieure à 5 pouces sera très juste au niveau des passages de roues de votre MG B.[displayProduct type= »list » category= »mg-ja-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Packs de conversion MWS
Le pack de conversion en roues à rayons permet de transformer facilement et rapidement votre MG B équipée de roues en tôle ou de jantes rostyle en roues à rayons. Il comprend l’ensemble des pièces nécessaires à la modification.[displayProduct type= »list » category= »conv-mgb » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Moyeux MWS
Les instructions de montage détaillées sont disponibles en suivant ce lien. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez faire monter vos jantes et moyeux MWS au sein de nos garages. Il existe deux types de moyeux dans notre catalogue: les moyeux classiques se montent en remplacement de moyeux cannelés. Ils sont dits « intégraux ». Dans le cadre d’une conversion, les moyeux avant intégraux peuvent aussi se monter sur votre MGB. Pour l’arrière, il vous faudra choisir les moyeux dits de « conversion ».[displayProduct type= »list » category= »mg-moyeux-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Ecrous papillon MWS
Deux filetages distincts ont été utilisés sur la MGB: 12 filets par pouce jusqu’en 1967 puis 8 filets par pouce jusqu’à la fin de la production. Les écrous papillons à deux oreilles étaient réservés aux MGB anglaises, sur le continent européen, en raison des normes de sécurité, ils étaient remplacés par des écrous octogonaux.[displayProduct type= »list » category= »mg-ep-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Accessoires pour jantes MWS
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[tabby title= »Châssis »]
Amortisseurs réglables GAZ
Les amortisseurs réglables Gaz pour MGB viennent en remplacement des pièces utilisées dans les kits de conversion.[displayProduct type= »list » category= »mg-gaz-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Fluides hydrauliques Kroon
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[tabby title= »Pneus »]
Pneumatiques Blockley pour MG B
D’origine les MGB sont équipées de pneumatiques en 155R14, A partir des MkII, c’est une monte en 165R14 qui est retenue.[displayProduct type= »list » category= »mg-pneus-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Accessoires pour pneumatiques Blockley
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[tabby title= »Moteur »]
Radiateurs aluminium Radtec pour MGB
La conduction thermique de l’aluminium est deux fois supérieure à celle de l’acier. Radtec utilise cette technologie pour améliorer le refroidissement de votre MG B et MG BGT.[displayProduct type= »list » category= »mg-radalu-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Carburateurs SU pour MG B
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Filtres à essence K N pour MGB
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Echappements inox Bell pour MGB
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Huile moteur Kroon pour MGB
Contenance: 4 cylindres: 4,3 litres, 4,7 litres avec radiateur. 8 cylindres: 4,5 litres.
Préconisation: 10W-30 en climat tempéré. 15W-40 en climat chaud, SAE 30 pour les climats tropicaux.
Périodicité: Vidange tous les 4 800 kilomètres ou 6 mois.[displayProduct type= »list » category= »mg-hm-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Huile de boite de vitesses Kroon
Contenance: 4 cylindres manuelle: 2,6 litres, automatique: 6 litres. 8 cylindres manuelle: 3,4 litres.
Préconisation: Manuelle : SAE 30. Automatique: ATF A.
Périodicité: Remplacer tous les 9 600 kilomètres.[displayProduct type= »list » category= »mg-hb-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Huile de pont Kroon pour MGB
Contenance: 4 cylindres: 1,3 litre. 8 cylindres: 0,9 litre.
Préconisation: 4 cylindres: EP 90. 8 cylindres: MP 90.
Périodicité: Vidange tous les 9 600 kilomètres.[displayProduct type= »list » category= »mg-hp-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
[tabby title= »Electricité »]
Allumage électronique MGB Classic Sport Ignition
Montez la nouvelle génération d’allumeurs électroniques sur votre MG. Plus faciles à utiliser, plus discrets et plus réactifs. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez faire monter votre allumeur électronique CSI au sein de nos garages.[displayProduct type= »list » category= »mg-aecsi-mgb » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Accessoires allumage MGB
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Ventilateurs électriques Davies Craig
Auto Reverse a sélectionné pour vous une gamme de ventilateurs additionnels ultra efficients et faciles à installer, fabriqués par Davies Craig, le spécialiste australien du refroidissement. Retrouvez nos instructions de montage en suivant ce lien, et les accessoires de montage, sur la page des ventilateurs électriques du site. [displayProduct type= »list » category= »ventilateur » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
[tabby title= »Accessoires »]
Couvre tonneaux MGB
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Galeries de coffre
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[tabby title= »Intérieur »]
Volants Moto-Lita pour MGB
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Moyeux pour volants Moto-lita
Tous les volants Moto-Lita sont compatibles avec les moyeux Moto-Lita pour MGB. Le moyeu B25 se monte sur les MGB et MGB GT produites jusqu’en 1968. Pour les modèles produits entre 1968 et 1970, un B25 A est préconisé. Le B25B convient aux MGB et MGBGT produites en 1970. Les modèles de 1971 à 1977 doivent être équipés d’un moyeu B25C. Enfin, à partir de 1977, Moto-Lita préconise le moyeu Moto-Lita B25D. [displayProduct type= »list » category= »mg-moyml-b » sort= »nameaz » columns= »4″ backgroundcolor= »#d8d8d8″ bordercolor= »#444444″ productnamecolor= »#639ebb » productnamehovercolor= »#639ebb » pricecolor= »#639ebb » linkcolor= »#444444″ linkhovercolor= »#639ebb » buttoncolor= »#444444″ buttonhovercolor= »#639ebb » featuredcolor= »#444444″ salecolor= »#e85e14″ font= »Open+Sans » frontsorter= »disable » addtocartbutton= »productDetail » addtocarttext= »Fiche » list=image,title,price,button,excerpt]
Habillages de sièges Newton
Newton produit artisanalement, en Angleterre, l’ensemble des éléments de sellerie necessaires pour redonner l’aspect d’origine à votre MG B et MGB GT.
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Garnitures d’habitacle Newton
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Moquettes Newton
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Isolation phonique et thermique
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MGB: Le roadster plaisir par excellence!
La MGB est apparue en 1962 pour remplacer… la MGA. Ce constructeur automobile MG est alors l’un des principaux acteurs du marché de l’automobile sportive avec Triumph. Ce roadster est une propulsion de 95 chevaux pour 950 kgs. Sa conception monocoque est assez avant-gardiste pour l’époque et contraste avec un dessin de trains roulants déjà dépassé en 1962 : Les amortisseurs à levier, et le train arrière rigide suspendu par des lames confère à la voiture un comportement très typé. Son moteur 4 cylindres, 1,8 litre type B-Series est une évolution de celui de la MG A. Il partage beaucoup de caractéristiques avec son cousin le A-Series qui équipe les MG Midget, Austin Healey Sprite, Austin Mini et Morris Minor.
Les premières MGB produites entre 1962 et 1964 ont un moteur à 3 paliers et une boite avec première non synchronisée. Elles sont équipées de jantes en tôle avec enjoliveur et leurs poignées de porte se tirent. On les appelle « Pull Handle ». En 1964, le moteur passe à 5 paliers.

Plus robuste, il développe la même puissance de 95 chevaux. La boite devient entièrement synchronisée et les poignées de porte comportent désormais un bouton poussoir. Chose amusante, les MGB ont un tableau de bord vermiculé identique aux Aston Martin contemporaines.
1965 est l’année de la présentation de la MGB GT, version coupé de la MGB. Petit break de chasse, elle est la première voiture de série équipée d’un hayon. A l’intérieur, la sellerie est plus cossue. En 1967, les MGB et MGB GT évoluent en Mk3 avec des feux arrières plus gros et une console centrale plus pratique. Enfin, en 1964 apparaît la MkIV, avec une garde au sol surélevée et des pare-chocs en plastique. Ce modèle, appelé Rubber-Bumper durera jusqu’en 1980.
Le marché des pièces détachées étant généreux, il faut faire attention à la qualité de fabrication des pièces. Notre sélection a été testée sur nos propres voitures. En termes d’optimisation, le montage d’un allumeur électronique, d’un radiateur en aluminium et d’un filtre à huile anti-retour solutionne 90% des problèmes mécaniques de la voiture.