Montage : AC, Aston Martin, Austin Healey,
Daimler, Jensen, Jaguar, Morris

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Moto-Lita: Le haut de gamme de l’artisanat

Depuis 1960, Moto-Lita équipe un grand nombre d’automobiles, aussi bien à l’origine qu’en seconde monte, pourtant, l’entreprise est toujours restée fidèle à ses valeurs: Chaque élément est fabriqué dans l’usine de Thruxton.

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Moyeu Moto-Lita B7 : Compatible avec tous les volants Moto-Lita en 9 trous, le moyeu B7 se monte sur les AC Ace et Aceca, les Aston Martin DB2, DB3 et DB4, les Austin Healey 100/4, 100/6 et 3000, les Daimler SP250, les Jensen FF et interceptor, les Jaguar XK 120 et les MG TC . Usiné en aluminium massif, il est disponible en finition polie ou peint en noir vermiculé. Il est possible de choisir sans cache central ou avec un cache en plastique noir, en aluminium poli, avec ou sans klaxon. Par défaut, la taille du cache est de 3 » 1/2, pour un cache en 4 » 1/2, qui couvre la visserie, n’hésitez pas à en faire la demande en commentaire.

Pour tous ces modèles le véhicule doit être équipé d’un volant plat. Les commandes sont inclues pour les Aston Martin, Jaguar et Jensen.

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Ce moyeu est destiné à être monté sur les Austin Healey BJ7, BJ8 et Daimler SP250 équipées d’une colonne de direction ajustable. Pour les modèles équipés d’une direction standard, préférez le moyeu Moto-Lita B6.

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.Pour plus d’informations dans le choix et le montage de votre volant et de votre moyeu Moto-lita, n’hésitez pas à consulter notre guide.

Cache Noir Sans Klaxon

Cache Noir Sans Klaxon

Cache Poli Sans Klaxon

Cache Poli Avec Klaxon

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