Important
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Inspectez régulièrement l’état de vos filtres à air. En fonction de leur aspect, vous pourrez déterminer les procédures d’entretien à appliquer. Rappelez vous qu’un filtre encrassé peu réduire le rendement de votre moteur et conduire à une surchauffe. Un filtre mal entretenu peu encrasser vos carburateurs, et abîmer vos cylindres.
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Identification de ‘l’état de vos filtres K&N
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Filtre sale, dont le nettoyage n’est pas encore utile
Filtre sale, qui doit être nettoyé
Filtre propre, qui a besoin d’être huilé
Filtre propre et huilé, prêt à être remonté
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Étapes du nettoyage de vos filtres
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1-Nettoyage
Pulvérisez le nettoyant K&N sur les deux cotés du filtre. Laissez le tremper pendant 10 minutes. Attention à ne pas laisser sécher le nettoyant sur le filtre, vous perdriez tout le bénéfice de l’opération…
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2- Rinçage
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Rincez votre filtre à l’eau froide, avec un jet d’eau ou un robinet. Vous n’avez pas besoin d’une pression d’eau importante, cela détériorerait les tissus du filtre. Commencez en rinçant l’intérieur du filtre afin d’expulser la saleté à l’extérieur du filtre. Une fois que vous avez terminé le rinçage, toute trace de nettoyant doit avoir disparu. Si vous constatez que le filtre est toujours encrassé, recommencez l’étape 1.
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3- Séchage
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Après avoir rincé vos filtres, vous pouvez les laisser sécher naturellement. Évitez une exposition directe au soleil.
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4- Huilage
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Attention! Vous ne pouvez huiler vos filtres qu’une fois qu’ils sont parfaitement secs!
Munissez-vous de l’aérosol K&N et vaporisez de l’huile le long et sur le dessus de chaque pli, en maintenant le gicleur de l’aérosol à environ 8cm du filtre.Patientez 20 minutes, le temps que l’huile pénètre dans le coton. Si vous apercevez encore quelques taches blanches que la surface du filtre, n’hésitez pas à pulvériser à nouveau de l’huile dessus jusqu’à l’obtention d’une couleur rouge uniforme.
